Ante las constantes críticas, representante de Consorcio La Unión, Miguel
Flores, da la cara y afirma que la
plataforma de la carretera Huánuco – La Unión, que estuvo a punto de ser
arrasada por el río Marañón, ya se superó. Y sobre la exposición al peligro
a los huamalianos en el tramo Morca – Llata con la carretera jabonosa, sostiene
que sus antecesores utilizaron tierra arcillosa para el ripio.
Por Yonel Rosales
Consorcio La Unión, la empresa que
en los últimos años es criticada por aparentemente no cumplir con el
mantenimiento de la vía Huánuco – La Unión, y desvío Antamina. Visitó las Municipalidad de Huamalíes y de
Puños, para comunicar los impactos ambientales que generarán los trabajos de
mantenimiento del tramo Tingo Chico – Llata – Antamina, el cual se iniciará
una vez que amaine la temporada de lluvias.
 |
| Miguel Flores afirma que cumplen con plazos - Foto: YR |
El representante del Consorcio, Miguel Flores Ríos, afirmó que los
sectores críticos de Sacapampa y Pontó, se supera conforme disminuye la
intensidad de las precipitaciones. “Las interrupciones han sido como
mínimo de dos a cuatro horas, como máximo. Hemos atendido inmediatamente en
caso de emergencias, habilitando la vía cuando hay derrumbes”, declaró. En el
caso de Pontó, donde se interrumpió el tránsito porque las caudalosas aguas del
río Marañón, deterioraron la plataforma
hasta reducir el ancho de la vía, afirmó que el riesgo ya fue superado.
Ensancharon la carretera hacia el cerro y colocaron rocas hacia el río.
 |
| Río trajo desmonte ocasionado embalse - Foto: YR |
No obstante, continúa el embalse de
aguas, llegando a más de dos metros de altura de los árboles que hay en la
ribera, pues el desmonte de otro río que da al Marañón, generó como una especie
de dique en el mismo tramo. No descartó
que en la zona se vaya a construir un muro de contención.
 |
| Árboles se encuentran como en una laguna - Foto: YR |
Respecto al peligro al que
expusieron a los huamalianos, tras el defectuoso mantenimiento en el tramo
Llata – Morca, que parecía una carretera jabonosa, con el abismo al costado de
la vía. Miguel Flores, sostuvo que en el anterior mantenimiento que hicieron sus antecesores, utilizaron tierra
arcillosa el cual removió Consorcio La Unión, y con las lluvias se complicó la
situación. Pero ante la advertencia de las autoridades debieron corregir,
echando ripio de calidad que mejoró la transitabilidad. Negó que no hayan
querido responder al subprefecto de Huamalíes, Luis Barrantes Díaz, e invitó a
las autoridades y a la población hacer llegar sus reclamos en sus oficinas de
Uchpapampa.
 |
| Tierra arcillosa habría ocasionado vía resbalosa - Foto: YR |
