Aunque ya se inició el proceso de licitación
para el asfaltado de la carretera de la margen derecha de Huamalíes, todavía
falta esperar que no se caiga el proceso.
Sin embargo, la carretera de Culquish a Carpa
que une a los distritos Jacas Grande, Chavín de Pariarca y Tantamayo, requiere
de un adecuado mantenimiento en tramos críticos.
El alcalde de Tantamayo Rosman Calixto reclamó al gobernardo regional Antonio Pulgar por incumplir su promesa de enviar maquinarias para arreglar la carretera de la margen derecha en el 2025 - Composición: Yonel Rosales
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Por Yonel Rosales
En abril se estaría iniciando el
asfaltado de la carretera de la margen derecha de la provincia Huamalíes, del
tramo Culquish a Carpa, entre los distritos Jacas Grande, Chavín de Pariarca y
Tantamayo, con una inversión de 90 millones de soles. Si el 4
de febrero resulta exitosa la licitación, los procesos de la buena pro,
perfeccionamiento del contrato, el adelanto y otros procedimientos demorarían
aproximadamente 40 días, por lo cual se estima que en abril, se iniciarían a
mejorar esta vía abandonada por la gestión de Antonio Pulgar, titular del
Gobierno Regional de Huánuco.
Aunque el Frente de Defensa de
Llata (Fredill) celebró que ProVías por fin haya lanzado la licitación de
acuerdo a los compromisos que asumió en la mesa de diálogo en la
Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), todavía falta esperar que el
proceso sea exitoso y que no haya reclamos de los postores, como ocurre en
muchos proyectos que postergan la ejecución de la obra. Consultado por este
tema, el alcalde de la Municipalidad Distrital de Tantamayo, Rosman Calixto,
manifestó su optimismo y confió en la transparencia de los funcionarios a cargo
de este procedimiento.
“Ya se tiene la cantidad, los
metros cuadrados, la cantidad de propietarios que van a ser afectados. Ya se
tiene también el presupuesto para el reconocimiento”, afirmó Calixto Lastra, a
tiempo de resaltar que también las tasaciones (precios) ya están hechas para
pagar a los dueños de los predios que se serán afectados en algunos puntos
donde se ensanchará la carretera. “Entre el mes de febrero y marzo se
agotará la vía administrativa. En sí para la ejecución, sí o sí se llega al mes
de abril”, estimó el alcalde.
Mal estado de la vía continuaría hasta que se entregue la nueva pista de Culquish - Carpa que une a los distritos de Jacas Grande, Chavín de Pariarca y Tantamayo
Las maquinarias que nunca llegaron
el 2025
Pese a que el año pasado en una
reunión del Gobierno Regional de Huánuco en Llata, Antonio Pulgar, ante el
reclamo de las autoridades y ciudadanos por el abandono de las carreteras que
están bajo su responsabilidad prometió que en dos semanas enviaría
maquinarias para mejorar la vía, nunca llegaron los equipos, solo taparon
algunos huecos a través del mantenimiento rutinario, el cual es insuficiente
porque hay tramos críticos que el alcalde de Tantamayo Rosman Calixto, remarcó
que se requiere intervención especializada y no unos simples rellenados con
tierra.
Señaló que solo en su distrito
existen tres quebradas que colapsaron como en Michiragra o Tamboragra, donde
ya volcaron siete vehículos porque se desprendió parte de la plataforma, además
del hundimiento de la plataforma en la entrada a Coyllarbamba, daños que no
se reparan con simples rellenos de tierra que solo generan más fango con estas
lluvias. “Lamento mucho el descuido del Gobierno Regional de Huánuco. Ya se le
tramitó documentos, se le solicitó en forma verbal que atienda. El año pasado
en una audiencia pública en Llata el gobernador (Pulgar) se comprometió en dos
semanas mandar las maquinarias para la carretera margen derecha que están
críticos y nada de eso se cumplió”, reclamó el acalde de Tantamayo. “Varios,
más de siete vehículos se han caído en Tamboragra, pese a ello no tenemos la
sensibilización del director de Transportes que hace caso omiso” denunció
Calixto.
90 millones de soles se invertirá para el asfaltado de la vía, pero actualmente existen puntos críticos que serían intransitables cuando se intensifiquen las lluvias - Foto: Yonel Rosales
Otras quebradas como Gallu en
Chavín de Pariarca, igualmente se encuentra complicadas, y esto empeorará con
las lluvias, en situación similar están los puentes de palos y tierra en los
tres distritos. Ante su insistencia, en el GRH tiraron la bola a Proregión
para arreglar la carretera, que debería iniciar los trabajos en el mes de
enero, sin embargo, ante el inicio del asfaltado esto se paralizará y la
carretera probablemente esté sin arreglos hasta que se asfalte. Rosman
Calixto, contó que con su presupuesto distrital intervinieron reiteradas veces
en la carretera para que haya pase, pero la Contraloría ya les notificó por
estos trabajos no son de su competencia, pues la vía es de responsabilidad
regional, que casi nunca interviene en los momentos de emergencia como el año
pasado con las intensas lluvias.
