Al menos cuatro buzones sin tapa generan
riesgos para transeúntes y transportistas en el Centro Poblado Progreso,
distrito de Llata.
Aunque arreglaron la carretera la semana pasada
los daños a la vía continúan por falta de tapas en los huecos en una vía
principal.
Aunque ya arreglaron la vía todavía no taparon los buzones descubiertos que originan un problema - Foto: Yonel Rosales |
Más
en un clic: Mi
mamá nos abandonó buscando grandezas
Por Yonel Rosales
Pese al riesgo que significan las
tapas sin buzones, aproximadamente dos meses se encuentran sin ser cubiertos
los huecos de desagüe que se encuentran al medio de la calle principal del
Centro Poblado de Progreso, por esta misma vía cientos de transportistas se
trasladan a Lima, Puños, Miraflores, Singa, Punchao y otras regiones del
país, no obstante, a la importancia de esta carretera, ni las autoridades de
esta localidad ni los del distrito de Llata dan solución a una simple tapa de
buzón.
Las experiencias en otras
localidades del país, nos ha mostrado lo fatal que pueden ser estos buzones,
donde cayeron niños y murieron u otras personas sufrieron serios accidentes.
Progreso no es ajeno a este tipo de hechos que pueden ocurrir en cualquier
momento, ya que sus escolares y otros habitantes transitan diariamente por esta
calle principal.
De los cuatro buzones sin tapa que
hemos contado, una se encuentra en plena cuesta, al centro mismo, obligando
a los vehículos a esquivar el hueco tirando para las cunetas, consecuentemente
dañando continuamente la carretera. Aunque la semana pasada hicieron un
mantenimiento de este sector, mejorando ostensiblemente el desastre en que se
encontraba de Llata a Progreso, el problema comenzó a evidenciarse con el paso
de los carros y las persistentes lluvias, donde el patinar de las llantas
escarban la vía hasta hacer profundos baches dificultosos de pasar para
vehículos pequeños.
Los mismos pobladores de Progreso caminan por esta vía y decenas de vehículos pasan por aquí, no obstante, no tapan los buzones - Foto: Yonel Rosales |
El problema está latente, aunque queda
claro que el mantenimiento no es responsabilidad de la autoridad local por ser
una vía nacional, es conocido que los buzones sin tapa son responsabilidad de
la JAAS, del alcalde del centro poblado y también de la autoridad distrital de
Llata, Edgar Céspedes. La rotura de las tapas lleva años rompiéndose y
reparándose, pero resulta inexplicable que no puedan dar una solución técnica,
se supone que, si unas tapas simples son rotas por el paso de los vehículos, se
debería de diseñar otros tapones más resistentes.