Malestar general de huamalianos por el excesivo
cierre de Prolongación 28 de julio que impide el pase a los distritos de la
margen izquierda.
Gestión de Edgar Céspedes en la Municipalidad
de Huamalíes carece de planificación al cerrar también otras calles en plena
fiestas de fin de año donde hay alta afluencia de público.
En el mes de diciembre, donde hay alta afluencia de público, continúan cerradas varias calles de Llata, dificultando el tránsito de los ciudadanos - Foto: Yonel Rosales
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Por Yonel Rosales
“No puedo ir ni por abajo ni por
arriba”, afirmó Carmen Penadillo una ciudadana que padecía cargando sus
paquetes de compras, hace unos días, obligada a trasladarlo de a poquitos y por
largas distancias, debido a que los vehículos procedentes de la margen
izquierda de la provincia de Huamalíes, de los distritos Puños, Miraflores,
Punchao y Singa, no pueden ingresar a Llata con facilidad, si ingresan, ya no
podrían salir con carga pesada a causa del cierre del Jr. Prolongación 28 de
julio y la vía alterna por Tambos es empinada, donde varios vehículos
quedaron varados en la cuesta, solicitando auxilio.
Así como Carmen, miles de
ciudadanos diariamente continúan padeciendo el cierre, también de las otras
calles a causa de la construcción de la nueva pista, pese a que ya se esperó un
tiempo razonable, a partir de ayer el tránsito es restringido, solo por algunas
horas habilitan el pase. Considerando que el mes de diciembre, por las
fiestas de fin de año, generan alta afluencia de público y desplazamiento de
vehículos, algunos opinaron que la gestión de Edgar Céspedes en la
Municipalidad de Huamalíes carece de planificación, más aún si se toma en
cuenta los informes de la Contraloría respecto a las obras de mejoramiento de
las calles.
“Justamente incómodos porque
nosotros venimos de lejos, no tenemos salida por acá ni por el otro lado. Todo
está tapado. ¿Cómo salimos con nuestros bultos?”, reclamó Penadillo, al
preguntar quién les reconoce todos los gastos que les genera el exceso en los
costos por el traslado. A su vez, criticó que la comuna huamaliana inicie
trabajos en diferentes frentes y luego no avancen, como en el Jr. San Martín,
donde la vía lleva varios meses cerrada e inconclusa. Así como ella, también
los comerciantes y transportistas manifiestan su malestar por la demora en la
apertura de las vías. Pese a que la pista nueva se usa a libre albedrío hasta
cierto tramo, impiden el ingreso total al inicio de Prolongación 28 de julio,
por lo cual se exige que el acalde Céspedes disponga abrir completamente las
calles, especialmente esta, por donde se movilizan miles diariamente. Carmen Penadillo, ciudadana que padecía trasladando sus carga criticó que la municipalidad inicie trabajos en otras calles sin concluir las otras vías - Foto: Yonel Rosales
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